САТ
В далёкое военное время, в 1944 году, был создан Куйбышевский авиационный техникум – КуАТ. Географически выгодное расположение нашего города, его экономический потенциал и транспортные связи стали причиной эвакуации к нам многих промышленных предприятий страны. Базой для нового учебного заведения стал эвакуированный Воронежский авиационный техникум им. В.П.Чкалова. КуАТ разместился на ул. Ульяновской 18, в здании авиационного института. Первым директором был назначен Н.Н.Бородин, ранее курировавший учебный процесс в Воронежском авиационном техникуме. Куйбышевский техникум готовил специалистов, которые требовались народному хозяйству: техников-конструкторов и техников-технологов по самолетостроению, мотористов, техников-технологов по обработке металлов резанием. Через год КуАТ сделал первый выпуск (всего 33 человека); почти половина выпускников получила дипломы с отличием. Экономически развивающемуся волжскому городу требовались образованные профессионалы. И в техникуме открыли вечерние филиалы для работающей молодёжи при авиационном, моторостроительном, механическом, металлургическом заводах. Техникум оперативно откликался на запросы промышленных предприятий города и страны и выпускал специалистов в разных отраслях: самолето- и моторостроение, электрооборудование самолетов, инструментальное производство, радиоаппаратостроение и другие. Высокие требования педагогов не уменьшили количество желающих получить образование в техникуме; к нам ехали учиться из Ульяновской, Саратовской областей, Мордовии, Чувашии, Татарстана, Узбекистана, Белоруссии, с Дальнего Востока. Рост числа студентов требовал увеличения учебной площади. Неоценима заслуга директора техникума Л.Г.Григорьева в строительстве нового корпуса на ул. Физкультурной 92. В просторном, светлом, уютном здании по сей день проходит учёба, занятия спортом, художественной самодеятельностью, техническим творчеством. Для иногородних студентов было необходимо общежитие. Его построили в 1978 году на ул. Фадеева 42. Два корпуса девятиэтажного здания общежития стали настоящим родным домом для нуждающихся в жилье.
В 2007 году постановлением правительства РФ авиационный техникум был преобразован в подразделение среднего профессионального образования при Самарском государственном аэрокосмическом университете им. академика С.П. Королева. Традиционные связи двух учебных заведений города теперь закреплены юридически. Это поможет молодым людям планировать свою карьеру. В стенах одного учебного заведения они смогут освоить самые востребованные профессии от уровня техника до доктора технических наук. Обучение на высшей ступени проводится по сокращенной программе. В корпусах авиационного техникума студентов ждут современные аудитории, оснащённые аудио- и видеоматериалами, учебными и наглядными пособиями, методическими разработками. Студенты всех направлений подготовки имеют возможность заниматься в компьютерных лабораториях с выходом в Интернет. Оборудование учебно-производственных мастерских обновляется; студенты проходят подготовку на суперсовременных станках, которыми сейчас оснащаются промышленные предприятия. В настоящее время в рамках внедрения инновационной образовательной программы и посредничестве ОАО «Авиаагрегат» техникум получил от германской фирмы «Хермле» пятикоординатный обрабатывающий центр С40U. Этим положено начало созданию Центра подготовки высококвалифицированных специалистов по обслуживанию станков с ЧПУ, острую нехватку которых испытывают все предприятия машиностроительной отрасли нашей области. Служба содействия трудоустройству выпускников, которая функционирует в техникуме, помогает найти работу не только по окончании техникума, но и для подработки во время учебы. Для этого заключаются договора с городской службой занятости населения и предприятиями города о совместной работе и содействии выпускникам в поиске рабочих мест. На данный момент к этой деятельности привлечено 20 предприятий Самары: ОАО “Авиакор-авиационный завод ”, ОАО “Моторостроитель”, ОАО “Авиаагрегат”, ЦСКБ – “Прогресс”, ОАО “Металлист — Самара”, ОАО “Самарский подшипниковый завод”, ООО «Завод приборных подшипников», ОАО «Агрегат», ЗАО «ГК «Электрощит» — ТМ Самара» и пр. Уже сегодня техникум получил заявки на более чем половину своих будущих выпускников до 2011 года. В техникуме возможно получение дополнительных знаний и квалификаций в области вычислительной техники и информатики, экономики и менеджмента, иностранных языков. В распоряжении студентов буфет, столовая, спортивная база, библиотека. Ребята проводят свой досуг, занимаясь в спортивных секциях, студенческом театре эстрадных миниатюр, военно-патриотическом клубе. Студентам выплачиваются академическая и социальная стипендии, премии за активное участие в общественной, спортивной и культурной жизни техникума. Самых активных Попечительский Совет техникума награждает бесплатными турами по стране (Поволжье, Черное море, Москва, Санкт-Петербург). Приоритетным направлением в работе педагогического коллектива стало качество подготовки специалиста, которое является лучшей социальной защитой на современном рынке труда. Подавляющее большинство преподавателей техникума – специалисты высшей и первой категории. Для повышения уровня преподавания и сближения обучения с производством к педагогической деятельности привлекаются ведущие специалисты крупнейших предприятий города. Обучение в Самарском авиационном техникуме непременно станет отличной базой для успешной карьеры в будущем, поможет раскрыть и развить ваши творческие способности, повзрослеть и найти настоящих друзей, как среди сокурсников, так и среди преподавателей.
Специальности колледжа
Компьютерные системы и комплексы
- Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, заочно, на базе 11 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: нет, платно: есть
Монтаж, наладка и эксплуатация электрооборудования промышленных и гражданских зданий
- Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
Организация перевозок и управление на транспорте
- Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, заочно, на базе 11 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: нет, платно: есть
Производство авиационных двигателей
- Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, заочно, на базе 11 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: нет, платно: есть
Производство летательных аппаратов
- Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
Технология машиностроения
- Техник, очно, на базе 9 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно, на базе 11 классов, 2 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, очно-заочно (вечернее), на базе 11 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: есть, платно: есть
- Техник, заочно, на базе 11 классов, 3 года 10 месяцев, бюджет: нет, платно: есть
Отзывы
Гость
Гость
Общежитие далековато.
Практики на ведущих предприятиях. Трудоустройство во время учебы на в профильных организациях поощряется.
Руководство техникума всегда идет на контакт.
Общежитие далековато.
Практики на ведущих предприятиях. Трудоустройство во время учебы на в профильных организациях поощряется.
Руководство техникума всегда идет на контакт.
Фотогалерея
